{ 24 … comentarii. Citeste-le in continuare sau adauga unul }

1 Ducu 4 Martie 2008 la 17:33

Parca e breloc noua identitate :lol:

2 Marius Sescu 4 Martie 2008 la 17:34

Unii spun ca e desfacatorul de la bere :mrgreen:

3 Adrian Paduraru 4 Martie 2008 la 17:40

Ideea e ca Dacia se indreapta spre mai bine! Daca vrei linii finisate, motorizari impecabile, iti iei un Porsche, Dacia este o masina care se adreseaza indeosebi clasei mijlocii, cu venituri medii. Orice model nou presupune modificari de linii tehnologice si investitii enorme, care bineinteles se vor regasi in pretul masinii. Oricum noul model, este mai bun decat precedentul, iar asta inseamna evolutie.

Adrian Paduraru’a scris ultima data..’Microsoft Office Live Workspace

4 Marius Sescu 4 Martie 2008 la 17:46

Adrian, sa speram ca e mai bun. :roll:
intr-un fel, ai si tu dreptate. Dacia nu o sa depaseasca niciodata Renault la finisari, calitate etc, pentru ca astfel si-ar face concurenta singuri (ma refer la Renault). Si sigur nu vor asta!

E ceva de genul: Vrei mai mult decat Dacia? Ia-ti Renault! :grin:

5 andi 4 Martie 2008 la 17:48

mda, este mai bun decat tot ce a scos dacia pana acum.Chiar aduce cu o masina straina… dar din pacate liniile exterioare nu imi plac. Iar noul logo…timpul le va rezolva, o sa vedem ce impact are.

andi’a scris ultima data..’PIM Xerox – servicii de calitate

6 Mono 4 Martie 2008 la 17:57

Eu ma intreb unde vezi tu o restilizare a vechiului logo???? Ca e total diferit. De la forma pana la culori si font!

7 Marius Sescu 4 Martie 2008 la 18:09

Mono, daca il rotunjesti pe margini, faci o gaura si schimbi fontul, nu inseamna ca lumea uita de unde s-a plecat.

Ideea e ca mie nu mi se pare un logo nou, inovativ, asa cum se promitea.
E un logo pentru Dacia. :roll:

8 MDF™ 4 Martie 2008 la 20:16

M-am uitat si eu, ba la unu’, ba la altu’… parca as compara calul cu vaca. Nici macar fontul nu e la fel. Singura asemanare (cred ca tine mai mult de continuitate) este coloarea albastra si faptul ca scrie tot DACIA (adica nu doar un simbol). De ce doar pentru ca e facuta in Romania (sau o sa fie) trebuie sa fim carcotasi si sa ziceam: “Dacia tot Dacie ramane”?
Daca nu ai vazut inca masina (sa-i comentezi imbinarile, dimensiunile jantelor, sunetul motorului si dimensiunea portbagajului – asa cum face romanul la orice masina) macar logo-ul sa-l comentezi critic… OFF
Daca vrei mai mult decat Dacia… de ce sa-ti iei Renault facut in Turcia? Pentru ca ei nu au avut o marca autohtona care sa fie preluata? Daca se facea Loganul in Turcia si Clio Simbol la noi (cu denumirea Dacia Simbol :) )) ai fi apreciat muuult mai mult Loganul… “Da dom’le un Renault adevarat, robust si puternic, cu linii elegante dar si agresiv in acelasi timp”
O spui asa fel incat parca este o plagiatura nesimtita la Eurovizion “Despre Sandero nu ma pronunt, oricum e o copie dupa Renault Sandero.” Parca ar fi o copie dupa Monalisa. Este un Renault Sandero si va fi facut in Romania, nu este o copie.

9 Marius Sescu 4 Martie 2008 la 21:43

MDF, nu ma pronunt despre Sandero, pentru ca e deja cunoscut, din portofoliul Renault, deci nu are rost sa rescriem.

Dacia este clar vazuta in portofoliul Renault ca o alternativa ieftina pt Symbol, de aceea am spus ca niciodata nu se va ridica pentru un anumit nivel. Si nu o spun eu, ci specialisti auto.

Ma bucur ca logoul Dacia a fost modificat, dar nu este chiar asa cum spui tu. Forma este similara cu cea veche, desi e rotunjita. Se putea mult mai bine, si aici o spun in speranta ca Dacia sa ajunga un brand national de care sa fim mandri. :roll:

10 Iulian 4 Martie 2008 la 23:10

Stai sa inteleg: l-au rotunjit, i-au schimabat logoul, i-au dat o gaura, forma generala este alta, dar tu vezi totusi doar o restilizare?
Zi-ne tu cam ce ar fi trebuit sa-i faca sa nu arate nefinisat si brut. Sau ne dam cu parerea asa, ca sa fie data, fara a argumenta?

11 andi 4 Martie 2008 la 23:26

marius, trebuie sa te obisnuiesti, traficul mare aduce…pareri multe!
Ceea ce este constructiv….UNEORI!

andi’a scris ultima data..’PIM Xerox – servicii de calitate

12 adi 5 Martie 2008 la 01:22

Marius, desfacatorul de capace (de bere, de cola etc.) nu are cum sa semene cu scutul (logo-ul vechi). Privite abstract sunt 2 forme geometrice diferite care seama (ca nu e nici una cerc :D ).

Uite… eu as zice ca de fapt au urmarit sa se apropie si mai mult de logo-ul Renault, si daca oglindesti (in sus) logo-ul asta, te apropii foarte mult de ce au francezii. Incearca sa faci acelasi experiment cu vechiul logo… iti iese?

Asta e utilitatea, e ca si atunci cand Vodafone a avut (pentru o perioada) logo Verde cu Rosu (cand au preluat Connex-ul).

adi’a scris ultima data..’Update…

13 Marius Sescu 5 Martie 2008 la 10:08

Adi, Iulian, eu asta incerc sa spun, ca totusi s-a plecat de la vechiul logo. Daca e un logo de tranzitie, merge. :roll:
Nu a fost ceva de genul: Hai sa creem ceva complet diferit, unic, pentru Dacia.

Iulian, sunt curios daca, atunci cand au terminat logoul, au facut un focus grup.
Sa zicem ca luau 50 de persoane obisnuite, si ii intrebau cum li se pare noul logo. Oare ce rezultate avea focus-grup-ul?

14 Mono 5 Martie 2008 la 10:09

Ma asteptam ca Mironescu, Diesel, Gavriliu sa-si dea cu parerea despre logo si noua identitate si am citit cu interes parerile lor. Si cred ca la fel ar trebui sa faci si tu cand vine vorba de design. Nu te arunca in afirmatii nefondate ca te faci de ras. Vezi replica lui Iulian.

Atat!

PS. Incearca sa scrii si tu despre subiecte mai putin comerciale. Uneori am impresia ca citesc Libertatea la tine pe blog.

15 Marius Sescu 5 Martie 2008 la 10:16

Gavriliu a spus ca seamana cu un desfacator de bere, si mai sunt si multi alti de aceeasi opinie.
Mironescu a spus si el ca logoul este o combinatie ce are legatura cu vechiul logo.

Poate am gresit cand am folosit cuvantul restilizare, dar daca si eu consider ca s-a plecat de la vechiul logo, de ce zici ca ma fac de ras?

Daca si Dacia e subiect comercial… Sa spunem ca scriu despre ce ma intereseaza, nu neaparat doar subiecte legate de marketing. Daca nu iti plac toate subiectele despre care scriu, nu prea am ce face.

16 Mono 5 Martie 2008 la 13:34

N-a zis nimeni sa scrii subiecte legate de marketing. Legat de Dacia ca fiind un subiect comercial … cred ca nu prea intelegi ce inseamna a fi “comercial”. Inseamna a incerca sa te vinzi, prietene. Iar tu faci asta cu orice chip si nu te intereseaza cine iti citeste blogul si cine formeaza audienta ta. Imi place ideea ta de customer service si customer care. Principiul “Nu-ti place, n-am ce-ti face!” nu e tocmai cel mai sanatos. Dar e comod …

17 Marius Sescu 5 Martie 2008 la 14:05

Mono, nu e vorba de comoditate.
Recunosc ca nu am stat sa analizez segmentarea cititorilor si audienta, aici ai dreptate.

30% sunt fideli, restul vin din Gogle, din ce spun rapoartele. In ce priveste profilul lor, cei fideli cred ca sunt cu varsta intre 20-28 de ani, studii superioare.

Dar sa stii ca imi pasa de cititori si de audienta. Nu stiu daca ai observat, dar am scazut cu materialele preluate, adica clipuri, poze, si daca le pun, sunt pentru a sublinia ceva. In schimb, incerc sa cresc continutul propriu.

Deci totusi imi pasa de cititori. In ceea ce priveste comercialul, daca as ajunge sa castig si bani din blogging, nu m-ar deranja. Dar asta nu inseamna ca nu am principii, si nu le respect, sau ca renunt la ele.

Problema poate intervine si din faptul ca sunt pasionat de mai multe domenii: marketing, tehnologie, muzica, it, si scriu despre toate intr-un singur loc. Aici a fost greseala mea, dar nu o sa fac 3 bloguri separate doar pentru asta.

Majoritatea posturilor te asigur ca “nu sunt” comerciale, doar ca tin sa imi spun si eu opinia mea, sau sa anunt daca a aparut ceva nou.

Poate acum am fost mai explicit.
Toate cele bune,

18 Mono 5 Martie 2008 la 15:00

Destul de … Ma bucur ca ai remarcat ideea continutului propriu. Din pacate multe bloguri din Romania preiau continut si daca stai sa le analizezi ai putea sa descoperi ca de fapt sunt 10 bloguri originale si restul care le citeaza.

19 Mono 5 Martie 2008 la 15:02

PS. Comentariile mele sunt un pic prea acide si de asta mi-ai bagat comment moderation? :) )))))))

Mono’a scris ultima data..’Clicknet – un touchpoint cu strategie?

20 Marius Sescu 5 Martie 2008 la 15:05

Nope, unele iti intra in spam, dar nu stiu de ce.
Singurele comentarii care sunt blocate de mine din setari sunt comentariile cu injuraturi, chiar daca cuvintele respective sunt in DEX, mai nou. :roll:

Poti comenta linistit, nu ma deranjeaza daca sunt acide, cat timp au legatura cu mine sau subiectele. :smile:

21 MDF™ 5 Martie 2008 la 19:19

Apreciez si eu… subiecte originale… ceva mai multa atentie pentru limba romana. Pacat de secaturi, lansarea Sandero am vazut-o la stiri, maine cred ca scrii despre baba aia de 63 de ani violata. Cred ca propui si o campanie sociala de marketing impotriva violurilor cu victime de varsta a3a (restul sunt OK :lol: ). Cred ca propui si un intrument, poate aflam iar ca stii ce e un focus-grup.

22 Marius Sescu 5 Martie 2008 la 19:24

Si ideea ta este ca? :roll:

23 andi 5 Martie 2008 la 21:36

=))

andi’a scris ultima data..’o zi bacoviana…

24 STEFAN 30 Iulie 2010 la 22:37

LOGO .DACIA ,,!!! Ar fi ceva strigator la cer sa puna in logo ala
un CERB UN URS asa sa fie sa se vada SAU UN STEAG ,,,DAC CU UN LUP !!!!!!!!!!?????????????????? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lasa un comentariu

Anunta-ma prin email cand apar comentarii noi. Poti sa te abonezi si fara sa comentezi.

{ 1 trackback }