Azi se implinesc 40 de ani de cand la uzina din Pitesti se incepea productia primului model de Dacia, 1100, care era de fapt un Renault 8. Stim cu totii, in 1999 tot Renault a achizitionat pachetul majoritar de actiuni Dacia si a inceput sa produca modele ca Solenza, Nova, Supernova, Logan si mai nou Sandero.
Majoritatea probabil ca se bucura acum de noile modele Dacia, mai ales tinand cont de succesul inregistrat pe piatele externe. Totusi, oare ne putem compara cu Skoda de exemplu, care a fost preluata de Wolkswagen? Tin minte ca in perioada in care guvernul cauta sa privatizeze Dacia, se auzisera niste zvonuri conform carora nemtii ar fi fost interesati si ei, dar totusi, s-a preferat Renault, partenerul traditional Dacia care urma sa duca modele Dacia pe culmile glorioase ale succesului etc.
Unde era Dacia daca ar fi fost preluata de Wolkswagen si nu de catre Renault?
Ce prosteasca mi se pare acum ideea cu portbagaj in fata si motor in spate 🙂
newsiasi te iubeste si-ti este recunoscatoare (publicatia) pe viata!
[…] articolul intreg: Marius Sescu Spune-ti opinia […]
Am vazut.
tot acolo ar fi fost…cum si RO nu se compara cu Cehia…nici Dacia nu va avea fata de Skoda niciodata…btw am cam vazut skodite prost facute in ultimul timp :(, de la trancaneli sub 10mii km pana la AC perforate din fabrica.
Sabin, poate le-au stricat bulgarii cu drumurile lor.
Tu compari Volkswagen cu Renault! Doua marci cu totul si cu totul diferite(doua conceptii diferite) !
Incetul cu incetul si Dacia o sa se ridice, dar fiecare pas pe rand!
P.S.:”Volkswagen” nu „Wolkswagen”