Pe cinci din cele nouă secţii ale Direcţiei Regionale Drumuri şi Poduri (DRDP) din Iaşi, firmele clasate pe locul doi au reuşit să-şi adjudece contractele în urma contestaţiilor depuse la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţ iilor (CNSC), deşi aveau oferte cu circa 60 de milioane de euro mai mari faţă de oferta declarată iniţial câştigătoare. Mai simplu, nu se ştie de ce, autorităţile au considerat că, fiind ieftin, e şi de slabă calitate.
Acum inteleg eu de ce si Loganul ajunge sa coste 70.000 euro. Ca sa nu fie ieftin. Vorba aia, are statul bani. Stati, de fapt aia sunt banii nostri. Hmm, inseamna ca romanii au bani, corect?
