Cum a fost prima zi din Siemens Race

Joi a fost o zi încărcată, plină de experienţe inedite în Siemens Race. De dimineață am vizitat sediul Fan Courier din București, unde Siemens a dezvoltat şi instalat prima bandă automată ce sortează coletele venite din toată ţara. E interesant să vezi cum a evoluat un serviciu de curierat, care se făcea pe vremuri cu un microbuz, până la nivelul ăsta, unde totul e sortat și controlat de un sistem automatizat. Tot aici a trebuit să rezolvăm primul quiz, cu ajutorul prietenilor de pe Facebook. Eu şi Andrei ne-am clasat pe locul 2, asta fiindcă am avut probleme cu internetul. Pe la prânz am ajuns şi la depoul Griviţa, unde ni s-a prezentat tehnologia Siemens implementată pe trenurile Săgeata Albastră ce permite optimizarea consumului de combustibil şi al acceleraţiei. Trenurile sunt asamblate la Sibiu cu piese ce provin de la furnizorii Siemens din toată lumea. Am avut şi aici un mic test cu găsirea unei machete de locomotivă ascunsă prin garniturile de tren. Ne-am clasat pe locul 3. La Craiova am vizitat Spitalul Filantropia, unde funcţionează din 1987 un echipament medical Siemens de diagnostic cu ultrasunete. Tot în Craiova am vizitat și un cabinet particular unde se află un echipament Siemens de diagnosticare cu ultrasunete în 3D, o minunăție în valoare de vreo 280.0000 euro ce permite realizarea unor scanări deosebit de detaliate, utile pentru detectarea cancerului de sân și a altor tumori în stadi incipiente. Sunt doar două aparate în România, destul de puține și în Europa. Am mai…

Citește mai departeCum a fost prima zi din Siemens Race

Cum se parchează în Paris

Unul din lucrurile care m-a surprins când am fost în Paris a fost dificultatea găsirii unui loc de parcare. Ok, Bucureștiul e aglomerat și plin de țigani care îți cer taxă de parcare, dar în Paris e aproape imposibil să găsești un loc de parcare, iar când îl găsești stai la coadă ca să parchezi sau descoperi că spațiul e mult prea mic. Nu mai zic de taxele din parcările private, care începeau de la câțiva euro pe oră. Toți francezi din afara Parisului îmi spuneau că atunci când merg în oraș lasă mașina la intrare în oraș și circulă cu metroul. Cei de la Ford au exploatat problema parcărilor din Paris pentru a promova Active Park Assist, tehnologia Ford care ajută șoferii să parcheze mașinile în cele mai înguste spații fără accidente. Ei au instalat un joc de Pinball uriaș îmtr-o parcare aglomerată, iar barele de protecție ale mașinilor erau conectate la joc prin senzori. Șoferul care a lovit barele mașinilor din fața și spatele lui de cele mai multe ori a primit un premiu. Recunosc, și eu aș avea nevoie de tehnologia asta de asistență când trebuie să parchez cu fața între 2 mașini, deoarece m-am obișnuit încă din timpul școlii de șoferi să parchez doar cu spatele. Voi cum vă descurcați la parcat mașina?

Citește mai departeCum se parchează în Paris

Social media văzută de dincolo de gard

Social media e faină. Dacă sunteți bloggeri sau sunteți implicați în online, dacă mergeți des pe la conferințe, evenimente social media related, dacă lucrați într-o agenție sau pentru o companie ce se promovează activ pe internet nu înțelegeți cum poate ignora cineva social media. Totuși, se întâmplă. Fiind înconjurați mereu de oameni care discută despre asta, ajungem să credem că toți știu ce e aia social media, toți o folosesc, toți îi apreciază utilitatea. Nu e chiar așa. În ultima perioadă am vorbit cu reprezentanții unor companii mai mici sau mai mari și am fost pe la evenimente unde participanții erau oameni cu funcții importante, dar care nu aveau tangență cu social media, eventual aveau un cont personal pe Facebook. Breaking news, nu toate companiile și instituțiile consideră social media un lucru vital. Da, există interes, lumea vrea să afle mai multe despre comunicarea și promovarea online, dar când începi să discuți efectiv despre procese, soluții, integrarea mijloacelor de comunicare online în activitatea unei instituții parcă ceva se rupe. Cred că în România social media dacă e folosită cu cap poate fi o binecuvântare pentru companiile mici și mijlocii, B2C, companii care nu au bugete mari de promovare. Cu bani puțini se pot face lucruri minunate, dacă se dorește acest lucru. Firmele mici au presiunea asta, de a maximiza bugetele, de a obține randament maxim. Pe de altă parte, pentru unele din companiile mari românești și pentru multe instituții ce aparțin de stat adesea necesitatea de a se promova prin…

Citește mai departeSocial media văzută de dincolo de gard

Datele când trebuie să ne ajutați cu chestionarele din Siemens Race

Tot primesc mesaje pe Facebook de la prieteni care mă întreabă când ar trebui să fie cu ochii pe contul meu și al lui Andrei, ca să ne ajute cu răspunsurile la întrebări și implicit, să aibă mai multe șanse pentru a câștiga bicicleta. Sincer nu mă așteptam la așa de mult interes, nu mai zic de faptul că unii mi-au spus că nu sunt interesați de bicicletă, vor doar să ne ajute pe mine și Andrei ca să câștigăm Nu am datele și orele exacte, că vorba aia, e un traseu de o săptămână prin țară, cu multe locuri de vizitat, pot surveni modificări, dar dacă totul merge conform planului ar trebui să fiți mai atenți ca de obicei la conturile noastre de Facebook în zilele de mai jos: 10 mai (joi), quiz-ul ar trebui să fie între 10:00 – 11:00; 11 mai (vineri), quiz-ul ar trebui să fie între 17:30 – 18:30; 14 mai (luni), quiz-ul ar trebui să fie între 13:30 – 16-30; 15 mai (marți), întrebările din chestionar ar trebui să apară între 11:00 – 12:00. Urmăriți eticheta Siemens Race pentru toate articolele legate de competiție. Articolele scrise până acum: Particip la a doua ediție Siemens Race, Dăm o bicicletă celui mai activ fan care ne ajută în Siemens Race.

Citește mai departeDatele când trebuie să ne ajutați cu chestionarele din Siemens Race

O extensie de Google Reader pentru minimaliști

O extensie utilă pentru Google Chrome este Readability, care transformă orice pagină web într-un format ușor de citit, fără reclame, culori sau alte elemente care să ne distragă atenția. De când o folosesc am reușit să citesc articole lungi pe site-uri care înainte mă deprimau prin explozia de reclame și mă făceau să închid browserul. Îmi doream același lucru și pentru Google Reader. Să recunoaștem, cu toate schimbările făcute de Google aspectul aplicației de citit feedurile RSS nu e cel mai bun, sunt multe elemente inutile care distrag atenția de la citit, de exemplu logo-ul sau bara de navigație Google. Am tot căutat printre extensiile pentru Google Chrome până am dat peste Google Reader Readable, o extensie care reduce la minim informațiile afișate în Google Chrome, similar cu ce face Readability pentru paginile web. Minimaliști o vor aprecia cu siguranță. Practic cu Readable poți vedea în browser doar conținutul original al unui feed RSS sau conținutul optimizat, iar partea cea mai bună este că pentru fiecare articol este un buton care îți afișează conținutul original de pe site al articolului, buton foarte util de altfel pentru site-urile ce oferă feeduri RSS parțiale. Dacă vreți să navigați printre etichetele introduse în Google Reader e suficient să mergeți cu mouse-ul in partea stângă pentru a afișa etichetele, care în mod normal sunt ascunse. Ca idee, de la afișarea standard a unui articol: Am ajuns la afisarea minimalistă: Vouă care variantă vă place mai mult?

Citește mai departeO extensie de Google Reader pentru minimaliști

Mai avem și alt sport în afară de fotbal?

Da. știu și eu că mâine are loc la București, pe Arena Națională, finala Europa League dintre Atletico Madrid şi Athletic Bilbao. De fapt voi fi chiar în București mâine seară, dar nu pentru meci, ci pentru a pleca în Siemens Race, despre care am mai scris pe blog. Am înțeles că e un eveniment important pentru București, pentru România, că vor veni peste 40.000 de suporteri ca să își susțină echipele, dar totuși, nu se exagerează cu atenția acordată evenimentului? Recunosc, când vine vorba de stiri din sport personal nu le acord prea mare importanță, dar de finala asta am auzit așa de multe detalii în ultimele zile încât mă doare capul, și eu sunt genul care nu sunt prea atent la televizor sau radio. Peste tot se discută despre asta, toate știrile sunt legate de meci. Ba că se închid școlile din București pe 9 mai, ba că vor fi introduse curse speciale de la aeroport la stadion, ba că hotelurile și terasele s-au pregătit pentru afluxul de microbiști străini cu oferte și meniuri speciale. Cireașa de pe tort mi se pare inițiativa Metrorex, care a redenumit până pe 10 mai 6 stații de metrou, cu ocazia finalei Europa League: Piata Victoriei (Nicolae Dobrin), Ștefan cel Mare (Ion Pârcălab), Obor (Gică Hagi), Piața Iancului (Llorente), Piața Muncii (Falcao) și Dristor (Rica Răducanu). Înițial credeam că anunțul redenumirii stațiilor e doar o glumă, în stilul celor de la Times New Roman, dar după aceea am aflat că e pe bune anunțul, când…

Citește mai departeMai avem și alt sport în afară de fotbal?

Suntem expuși la 5000 de mesaje publicitare pe zi

Oamenii sunt tot mai ocupați și asaltați de reclame. În America o persoană obișnuită vede zilnic până la 5000 de mesaje publicitare. În România poate că nu sunt chiar atât de multe, dar nu suntem departe de cifra asta. Din păcate nu am găsit studii făcute la noi legate de numărul de reclame văzute zilnic. Vi se pare o cifră prea mare? Gândiți-vă la o zi normală din viața noastră. La panourile stradale, reclamele din ziare, de la radio, TV, broșurile primite pe stradă, reclamele din mijloacele de transport și din stații, plicurile găsite în poștă, flyerele agățate de tocul ușii, promoțiile din supermarketuri și hypermarketuri, telefoanele primite de la firme care vă propun nu știu ce oferte senzaționale, bannerele ce vă apar pe diverse site-uri, email marketing. 5000 de reclame văzute zilnic, exceptând cazul în care nu stăm în pustiu, izolați de lume. Tot mai multe produse, tot mai multe branduri, toate concurând pentru atenția și banii noștri. De aceea schimbăm canalelele când apar reclamele la radio și TV, aruncăm fluturașii în coșul de gunoi, ignorăm panourile stradale și sărim peste machetele publicitare din ziare. E tot mai greu pentru o companie să ajungă la publicul țintă cu mijloacele tradiționale de marketing, costurile sunt tot mai mari. Cum ajungem la publicul nostru țintă, dacă el ne evită? Ne schimbăm modul de a gândi, felul în care comunicăm, adaptăm limbajul nostru pentru a fi pe placul publicului și interacționăm cu oamenii acolo unde își petrec  ei timpul liber. Dacă ei…

Citește mai departeSuntem expuși la 5000 de mesaje publicitare pe zi