Etichetă blogging

Recomandările reciproce în social media, noul link exchange?

Englezii au o expresie, “You scratch my back, and I’ll scratch yours.” Până nu demult asta se traducea pe internet prin link exchange sau adăugarea în blogroll. Cum link-exchange-ul nu mai e la modă, blogrollul e depășit și social media e pe val schimbul de linkuri a căpătat o nouă formă, schimbul de recomandări către articole prin rețelele sociale. Cu alte cuvinte, tu recomanzi articolul meu prietenilor tăi și eu recomand articolul tău prietenilor mei.

Cum funcționează sistemul de recomandări reciproce în rețelele sociale? E simplu, se iau mai mulți bloggeri sau proprietari de site-uri, se face un grup comun și se stabilește ca fiecare să promoveze linkurile către articolele scrise de ceilalți și pe conturile lui de Facebook, Twitter sau alte rețele sociale.

Avantajele par a fi foarte atractive:

  • creșterea vizibilității unui articol în rețelele sociale, se știe că pe wall-ul din Facebook Top Stories sunt mai vizibile decât celelalte mesaje dacă beneficiază de multiple mențiuni în rețea;
  • creșterea traficului pe blogurile sau siteul promovate;
  • creșterea brandului personal datorită faptului că un articol ajunge să fie vizualizat de mai multe persoane decât audiența obișnuită a acelui blogger deci mai mulți vizitatori, comentarii, reacții;

Problema cu sistemul de recomandări reciproce apare atunci când bloggerii au nișe diferite, abordează subiecte diferite unul față de celălalt, sunt la niveluri diferite ale calității articolelor și au audiențe diferite, fani diferiți. Am spus audiențe diferite, nu complementare, pentru că dacă vorbim de audiență complementară e ok, de exemplu e perfect logic ca un blogger de tehnologie să facă schimb de recomandări cu un blogger ce scrie despre mediul online, cât timp articolele lor sunt bune.

Trebuie să spun din start că nu sunt fanul acestui sistem de recomandări reciproce, care pe afară e utilizat de mult timp între bloggeri și mai nou a început să fie folosit și la noi. Personal eu consider că dacă ești prietenul meu sau ești blogger și ai un articol bun îl voi recomanda oricum, nu trebuie să fiu într-un grup sau să fiu obligat pentru a îl recomanda. Idem, dacă un articol de-al tău e slab nu îl voi menționa pentru a nu îmi dezamăgi fanii/prietenii/followerii cu recomandări de articole pe care eu nu le-aș citi/reciti.

Totuși, dacă e să te bagi într-un grup de genul ăsta, care lucrează prin schimb de recomandări în social media, ar trebui să ții cont de câteva chestii.

Sugestii pentru un sistem eficient de recomandări în social media:

Acceptați să recomandați doar articole de pe site-uri sau bloguri care au legătură cu blogul vostru și interesele voastre. Fanii și followerii vă urmăresc pentru că au pasiuni comune cu voi, nu îi dezamăgiți. De exemplu dacă voi scrieți pe blog despre tehnologie, fanii din rețelele sociale vă urmăresc pentru că se așteaptă la linkuri legate de tehnologie. Nu vă apucați să recomandați articole despre reproducerea asexuată la plante, fanii își vor da seama că ceva nu e în regulă și credibilitatea voastră va fi afectată.

Nu recomandați în social media articole pe care nu le-ați recomanda din proprie inițiativă. Ok, ați intrat într-un grup care face schimb de recomandări de articole pe Facebook sau Twitter. Trebuie să recomandați articolele celorlalți. Înainte de a recomanda un articol totuși citiți-l, iar dacă credeți că fanilor voștri nu le va fi pe plac nu îl recomandați. Aș rcomanda articolul ăsta dacă nu aș fi parte din grup? Dacă răspunsul e nu, stop. Poate că fanii vor trece peste 1-2 linkuri cu recomandări proaste, dar atunci când ele se înmulțesc fanii vor fi dezamăgiți și vor înceta să mai facă clic pe linkuri. Ce e mai rău este că vor înceta să facă clic și pe linkurile articolelor scrise de voi sau vor renunța să vă mai urmărească în social media.

Asigurați-vă că nu dați toți Share, Like sau retweet aceluiași link simultan, la aceeași oră. Poate că pentru voi nu e nimic ciudat, dar de regulă grupurile acestea ce fac schimb de recomandări pleacă de la prietenii comune. Atunci când 10 oameni postează la aceeași oră același link către un site sunt șanse mari ca un prieten comun să vadă același link și peretele sau pagina de Twitter să fie inundată de același mesaj. În primul rând că va fi nevoit să piardă timp pentru a da scroll ca să treacă de link și în al doilea rând șansele de a face clic sunt mult mai mici decât dacă linkul ar fi fost postat la ore diferite, când era posibil să fie văzut de cititori diferiți.

Cam asta sunt pe scurt sugestiile mele pentru un sistem de recomandări reciproce în rețelele sociale, sunt curios cum vi se pare vouă ideea de grup care face schimb de linkuri astfel? Ați intra într-un grup de genul ăsta?

Citește mai departeRecomandările reciproce în social media, noul link exchange?

Un blogger la uzina Renault din Maubeuge, Franţa

Sunt sigur ca vreţi să ştiţi cum arată o uzină de autovehicule în interior şi cum ia naştere o maşină. Şi eu eram curios până la  această experiență, care m-a făcut să descopăr foarte multe lucruri interesante.

Încă din iulie, de când am fost declarat campionul eco al competiţiei “Expediţia Verde”, am aşteptat cu nerăbdare să vizitez uzina Renault din Maubeuge, locul unde se produce şi modelul electric Kangoo.

La scurt timp dupa ce am fost anuntat de premiu am primit și programul, unde scria că voi petrece o zi vizitând uzina Renault. Mâ gândeam deja: ce pot face o zi întreagă acolo, ca vizitator? Pe 5 octombrie am plecat în Franţa, iar pe 6 octombrie, cei de la uzina Renault din Maubeuge m-au primit cu braţele deschise pentru vizita VIP.
Acum, după ce am vizitat uzina şi am văzut tot ce se întâmplă cu maşinile, cred că o zi este puţin. Din fericire, datorită domnului Charles DE-OLIVEIRA, ghidul meu, am reuşit să mă încadrez în timpul alocat vizitei. Este extraordinar să vezi tot procesul de fabricaţie a unei maşini, plecând de la tabla folosită pentru tăierea pieselor de caroserie şi ajungând la maşina complet echipată care iese pe poarta fabricii.

Dacă aveţi vreodată ocazia de a vizita o uzină de autoturisme nu ezitaţi, merită să ştiţi cum sunt create maşinile pe care le conducem cu toţii, zi de zi. Experienţa nu poate fi comparată cu nimic altceva, iar acum, după ce am avut şi ocazia de a conduce un Renault Kangoo ZE, modelul Kangoo electric, pot spune că viitorul aparţine maşinilor electrice.

În Franța, de exemplu, modelul Renault Kangoo ZE este folosit de către Poşta Franceză, Poliţie, Pompieri și în flotele hypermarketurilor şi a mai multor alte companii mari.

Mai sunt câteva aspecte de rezolvat, dar în câţiva ani cred că și noi vom folosi maşinile electrice la fel ca pe cele pe motorină sau benzină. Pentru mine, o surpriză plăcută în timp ce am condus a fost lipsa zgomotului realizat de motor. Maşina era pornită, dar nu se auzea nimic! Ciudat dar adevărat.

Din ce știam eu, preţul maşinilor electrice este mai mare decât pentru mașinile cu combustibil clasic.  Am aflat însă că în Franţa statul francez oferă reduceri importante pentru cumpărarea de maşini electrice, subvenții care ajung până la 5000 de euro, astfel încât preţul unui Renault Kangoo ZE ( electric) poate fi comparabil cu cel al unui Renault Kangoo diesel.

Și în România au inceput să fie încurajate achizițiile de mașini electrice. Guvernul a anuntat că acordă o subvenţie de 20% din preţ la cumpărarea unui autovehicul electric, subvenție care poate ajunge până la 3.700 euro. De asemenea, şi prin programul REMAT va exista un mecanism care să încurajeze achiziţionarea unor astfel de vehicule. E un început promitator pot spune.

Am fost asaltat de avalanşa de informaţii interesante aflate la uzina Renault din Maubeuge. Ca idee, am vizitat fiecare secţie, plecând de la cea unde se decupează formele pentru caroserie şi ajungând până la sectia Renault Tech, unde maşinile produse în serie în interiorul uzinei sunt personalizate pentru flotele speciale destinate clienţilor mari.

Imagini de la uzina Renault

Cele mai importante informaţii despre uzina Renault de la Maubeuge:

  • În 2010 erau  2200 de oameni care lucrau în uzină. Angajaţii noi se specializează la locul de muncă, în spaţii amenajate special pentru asta – şcoli în uzină;
  • Procedeul de asamblare a pieselor este 99% automatizat, sunt 522 de roboţi care realizează operaţiunile de montaj şi prelucrare;
  • Se asamblează 48 de Kangoo-uri pe oră;
  • Se produc toate modelele Kangoo, în total sunt 393 de caroserii diferite în funcţie de cerinţele clienţilor;
  • Un Kangoo e alcătuit din peste 2000 de piese diferite;
  • 139.259 de vehicule Kangoo au fost produse în 2010;
  • Zilnic se consumă 650 metri cubi de apă în uzină;
  • Suprafaţa totală a întregului site este de 83,6 hectare, din care suprafața construită măsoară 23 hectare;
  • Zinic sunt descărcate 170 de camioane cu piesele necesare pentru maşini;
  • În prezent, din 48 de Renault Kangoo realizate pe oră 6 sunt electrice;

În plus, am înţeles acum de ce Renault insistă foarte mult pe latura ecologică şi protecţia mediului. La uzina Renault din Maubeuge reciclarea este una dintre cele mai importante priorităţi, practic tot ce ce poate recupera se recuperează.

Reciclarea în uzina Renault:

  • 30% din apa utilizată în uzină este refolosită datorită propriei staţii de filtrare şi reciclare;
  • În 1999 se foloseau 3 metri cubi de apă la producerea unei maşini, în 2011 se folosesc 2 metri cubi;
  • 60% din apa folosită în uzină provine din captarea apelor pluviale;
  • Parcarea imensă pentru Kangoo-urile ce aşteaptă livrarea este acoperită cu panouri solare, iar energia obţinută este vândută către filiala franceză Eon;
  • Deşeurile de tablă sunt colectate, compactate şi trimise la centrul de reciclare.
  • Peste tot în uzină am văzut coşuri de gunoi pe categorii: hîrtie, sticlă, metale şi altele.

Am plecat de la Renault cu capul plin de informaţii despre procesul de fabricaţie a maşinilor şi mai ales a modelului Kangoo ZE. Abia aştept să ajungă şi la noi maşinile electrice o opţiune viabilă. Ţinând cont de faptul că 90% din timp conduc maşina în oraş, nu m-aş mira dacă peste câţiva ani mă veţi vedea la volanul unui autoturism eco, 100% electric.

Voi aţi conduce  o maşină electrică? 

Citește mai departeUn blogger la uzina Renault din Maubeuge, Franţa

Training pentru cei care vor să devină bloggeri profesioniști

Mulți au impresia că dacă și-au creat un blog gratuit pe WordPress.com sau Blogspot .com înseamnă că sunt automat și bloggeri. Părerile sunt împărțite, dar eu cred că trebuie să treci prin multe etape și să înveți multe lucruri înainte de a putea spune că ești blogger, cu atât mai mult blogger profesionist.

Sursa foto

Trebuie să înveți cum să scrii pe blog pentru a atrage cititori, trebuie să îți descoperi stilul propriu de scris, trebuie să înveți despre menționarea surselor pentru articole, despre inserarea de fotografii, adăugarea de watermark pe ele, interacțiunea cu cititorii și cu alți bloggeri, promovarea blogului online, alegerea unei teme potrivită pentru blog, formatarea textelor etc. Nu sunt lucruri complicate, doar că e nevoie de timp ca să le înveți, iar uneori contează enorm să ai pe cineva care să te ajute.

Legat de ajutorul de care ziceam, cât timp am fost eu plecat prietenii din Divanul s-au mișcat rapid și au demarat un proiect interesant prin care bloggerii din zona Bacău aflați la început de drum pot participa la un training de inițiere în blogging. Ce primesc cei care se înscriu:

Un curs de instruire în ale bloggingului, fotografiei, tehnicilor de realizare a materialelor de pe un blog, de la surse de informare și până la utilizarea tehnicilor mass-media, sprijin din partea unor bloggeri cunoscuți în comunitatea județeană și nu numai.

Cursul e gratuit, apropo, cei interesați trebuie doar să trimită un email la proiect @ divanul.ro.

Da, îți plătim și cursul, și drumul până în Bacău. Și asta încă nu-i nimic, pentru că îți punem la dispoziție un super-blog pe care să te desfășori.

Și pentru că tot vorbeam de un training pentru bloggeri, am găsit prin arhivă mai multe articole utile pe tema asta pentru bloggerii aflați la început. Cred că dacă le pun pe toate la un loc iese de un ebook:

Citește mai departeTraining pentru cei care vor să devină bloggeri profesioniști

Blogger introduce noi modalități de vizualizare a blogurilor prin Dynamic Views

Blogger era una din principalele alternative gratuite atunci când vroiai să îți deschizi un blog. Serviciul, cumpărat de Google în 2003, a fost lansat în 1999, fiind printre primele platforme de blogging.

Din păcate în ultimii ani nu au mai inovat, pe când WordPress, Tumblr sau Posterous au venit cu îmbunătățiri, pentru a fi pe placul utilizatorilor.

E 2011 și Google încearcă să atragă utilizatori noi pe Blogger și să îi păstreze pe cei vechi, lansând teme atractive pentru blogurile aflate pe blogspot.com. Ei spun că sunt mai mult decât niște simple templateuri, mai exact au numit noile teme Dynamic Views, le puteți verifica mai jos:

teme blogspot

  • Classic (Gmail): A modern twist on a traditional template, with infinite scrolling and images that load as you go
  • Flipcard (M loves M) – Your photos are tiled across the page and flip to reveal the post title
  • Magazine (Advanced Style) – A clean, elegant editorial style layout
  • Mosaic (Crosby’s Kitchen) – A mosaic mix of different sized images and text
  • Sidebar (Blogger Buzz Blog) – An email inbox-like view with a reading page for quick scrolling and browsing
  • Snapshot (Canelle et Vanille) – An interactive pinboard of your posts
  • Timeslide (The Bleary-Eyed Father) – A horizontal view of your posts by time period

Detalii

Și un clip de prezentare pentru noile teme Blogger:

Părerea mea este că noile teme sunt foarte atractive, dar vin puțin cam târziu, majoritatea bloggerilor importanți (și nu doar din .ro) au plecat de mult de pe Blogger.

Vouă cum vi se par noile teme de pe blogspot.com?

Citește mai departeBlogger introduce noi modalități de vizualizare a blogurilor prin Dynamic Views

Ce faci cu blogul când pleci în concediu

Una din întrebările arzătoare pentru orice blogger serios care vrea să plece în concediu este ce să facă cu blogul în această perioadă. Evident, nu poți pleca lăsând blogul în paragină, cititorii au așteptări, s-au obișnuit să fie informați sau să râdă citind articolele tale, deci trebuie să te asiguri că blogul e activ și cât timp tu te relaxezi cu picioarele în apa mării sau respiri aerul curat de munte sau … ambele.

concediu lepsa

Dacă faci o analiză scurtă a variantelor posibile vei ajunge la următoarele opțiuni pe care le poți folosi în concediu:

  1. Scrii și programezi din timp articole pe blog pentru perioada cât vei fi plecat în concediu. Dezavantajul e că ai nevoie de mai mult timp pentru a scrie articolele, partea bună e că cititorii aproape că nu vor simți deloc lipsa ta, decât poate ocazional, când vor remarca că nu le răspunzi la comentarii.
  2. Rogi alți bloggeri prieteni să scrie pe blogul tău articole cât timp vei fi în concediu. La varianta asta ai nevoie de un calendar editorial, e important să nu scrie toți bloggerii în aceeași zi iar în celelalte zile să fie pustiu pe blog. În plus bloggerii care publică pe blogul tău trebuie să fie de încredere, pentru a nu avea surprize la întoarcere.
  3. Nu faci nimic deosebit, doar pui un anunt pe blog în care spui că ești plecat în concediu și revii peste nu știu cât timp. Dacă te consideri un blogger activ nu recomand varianta asta, ea merge pentru un blog personal unde autorul scrie doar ocazional.
  4. Te asiguri că ai acces la internet acolo unde mergi în concediu și scrii la fel ca și până acum, cu aceeași frecvență. Pe varianta asta am mizat și eu în concediu anul ăsta, doar că uneori pot apare probleme, de exemplu nu ai deloc semnal în zona unde îți faci concediul.

Cum spuneam, pe varianta 4 am mizat și eu în concediul de anul ăsta. Aveam conexiune mobilă la internet printr-un modem de la RDS, mai aveam și internet pe telefonul mobil, deci am zis că pot pleca liniștit, voi avea suficient internet și timp să scriu câteva articole pe blog în 2 săptămâni.

Prima săptămână la mare a fost ok, internetul mobil de la RDS și pauza de după-amiază când toți dormeau îmi permiteau să scriu lejer pe blog, să verific mailurile etc. Când am ajuns la munte însă, la Lepșa în inima Vrancei, lucrurile s-au schimbat. RDS – semnal inexistent. Orange – semnal aproape inexistent, găseam 1 liniuță doar dacă lăsam mobilul fix într-o anumită poziție, pe o masă din restaurant, într-un colțișor. În consecință, mai slab cu scrisul pe blog de la munte, nu eram sadic să stau ghemuit la vânătoare de semnal.

E curios că pe Cosmote și Vodafone puteai vorbi lejer, deci cred că aveai și internet la discreție în zonă. Cum eu sunt fan Orange, am fost nevoit să mă relaxez fără internet, doar cu piscină, bere rece și peisaje care îți taie respirația. Nu a fost rău deloc, la urma urmei.

Morala, concluzia sau ce am învățat de aici?!? Nu te baza pe conexiunea la internet. Dacă pleci în concediu și vrei să fii sigur că pe blog vor apare articole noi pregătește materialele din timp și programează-le să apară în zilele când ești plecat. Eu așa voi face pe viitor.

Voi ce faceți cu blogul când plecați în concediu? Varianta 1,2,3, 4 sau aveți altă idee mai bună?

Citește mai departeCe faci cu blogul când pleci în concediu

Comunitatea bloggerilor ieșeni

De mult timp îmi doream și eu un blog unde să fie centralizată activitatea blogosferei ieșene. Nu am avut timp din păcate să mă ocup eu de asta, mereu a apărut ceva care să îmi consume timpul, dar a reușit Somnulescu  să ducă treaba la capăt prin lansarea BlogIasi.net, care vine ca o completare a grupului de pe Facebook.

Am scris și eu pe blog un articol pentru blogerii ieșeni referitor la concediul de blogger, primul articol dintr-o serie care sper să fie cât mai lungă. Între timp vă recomand să fiți cu ochii pe BlogIasi.net dacă vreți să aflați ce se întâmplă în blogosfera ieșeană!

Citește mai departeComunitatea bloggerilor ieșeni