Heineken revine.
Heineken – Men With Talent


Heineken revine.
Perioada prin care trecem a determinat modificari importante si asupra transporturilor aeriene. Chiar si companiile low-cost au fost nevoite sa caute modalitati noi de crestere a incasarilor. Si au gasit…prin taxarea bagajelor. O solutie foarte eficienta, nu?
Ce e cu atata bagaje pe care calatorii le cara dupa ei? De ce sa nu ii punem sa plateasca in plus pentru bagaje? E destul ca ii transportam cu avionul pe ei, daca vor si alte facilitati sa plateasca, nu? Si asa isi iau prea multe bagaje.

Cat de mult au castigat operatorii low-cost prin taxarea bagajelor? Sa vedem:
Blue Air, cel mai mare operator de pe piata, castiga peste opt milioane de euro din taxa de bagaje, ceea ce reprezinta minimum 7% in cifra de afaceri a companiei. „Taxa pentru fiecare bagaj de cala este de sapte euro pentru fiecare segment de calatorie”, au spus reprezentantii Blue Air, care au precizat ca pasagerul are dreptul la maximum doua bagaje de cala, care sa nu depaseasca impreuna 20 de kilograme, fara a plati taxe suplimentare. In momentul in care bagajul de cala depaseste 20 de kilograme, operatorul percepe cate sase euro pentru fiecare kilogram. Link
Merita oare sa impui taxa de bagaj pentru opt milioane de euro? Pare o suma importanta, dar de fapt e doar 7% din cifra de afaceri. Cifra de afaceri, nu profit, care va fi mult mai mic, desigur, dupa ce scazi cheltuielile.
Sa ne gandim la urmatoarele:
Merita oare 7% din cifra de afaceri, deci nu din profit….merita oare ca pentru o mica crestere a cifrei de afaceri sa iti dezamagesti clientii? Sa risti pierderea lor? Companiile care nu vor impune taxa de bagaj vor avea de castigat pe termen lung. E mai ieftin sa pastrezi un client existent decat sa atragi un client nou.
O metoda interesanta pentru a verifica cate persoane ti-au vazut afisul, deci e un mit afirmatia cum ca doar online se poate masura exact numarul de afisari.

Uneori pentru a creste vanzarile solutiile simple sunt cele mai eficiente. De exemplu, intr-un magazin e suficient sa intrebi clientii daca sunt siguri ca au cumparat tot ce trebuia. Sigur isi vor aminti ca au uitat ceva, mai ales femeile.


Un spoof al reclamelor care promoveaza produse miraculoase. Pentru ca teleshoppingul e slab, slab de tot.

Scopul este unul nobil desigur, reducerea consumului de apa si protejarea planetei. Nu va ganditi la prostii.
Unul din elementele vitale in constructia unui brand il reprezinta culoarea sau culorile folosite. Poate multi nu stiu, dar albastrul de exemplu este asociat cu siguranta si increderea, de aceea il intalnim mult pe site-urile companiilor si in general pe internet. Ce culoare foloseste Microsoft in materialele de promovare si pe web? Ati ghicit, albastru. Orange nu utilizeaza inutil portocaliul, sau Vodafone rosul. Fiecare culoare genereaza anumite sentimente si trairi pentru consumatori, chiar daca sunt la nivelul subconstientului.
Aveti mai jos cateva din semnificatiile culorilor, impreuna cu un grafic care ilustreaza mai usor asocierile acestora cu diferite tipuri de branduri.