fbpx

Etichetă auto

Românii și asigurările RCA – am senzația că nu învățăm nimic din greșeli

O întrebare simplă legată de falimentul City Insurance din 2021 și Euroins care urmează în 2023 – voi la ce asigurator vă veți face următoarea asigurare RCA, tot la cel mai ieftin?

Nu de alta, dar mereu se repetă tiparul ăsta, toți se duc la aceeași companie de asigurări, care vinde ieftin și dă faliment după câțiva ani, iar statul ridică din umeri.

Nu arăt cu degetul, doar întreb, deoarece am impresia că foarte mulți dintre noi nu învață din greșeli și continuă să le repete. Și ca să fac și eu o confesiune, am avut și eu mașinile asigurate la City și Euroins când eram mai tânăr. Și pentru că asigurarea era scumpă când eram mai tânăr, și pentru că nu știam care sunt diferențele între companii și de ce e bine să ai asigurarea la o firmă serioasă, nu una care deși e autorizată de Autoritatea de Supraveghere Financiară, te poate lăsa cu buza umflată și banii plătiți.

Când m-am prins de tiparul ăsta, că cea mai ieftină firmă de asigurări RCA dă mereu faliment, am început să evit asigurările astea. În funcție de mașină, șofer și istoric, poate fi cu 50 sau 100 de lei mai scump să ai asigurarea la o firmă decentă. Știu, de multe ori contează 100 de lei, dar nu mai bine dormi noaptea liniștit, când toți în jurul tău trebuie să își reînoiască polițele a doua oară sau să caute soluții de reparat mașina pe banii lor?

Citește mai departeRomânii și asigurările RCA – am senzația că nu învățăm nimic din greșeli

Cât ar trebui să cheltuim pe o mașină?

Oh, mașina, acest simbol al statutului social la români…

Noi din fericire stăm aproape de școala fetelor, așa că dimineața, în 8 din 10 cazuri le duc pe jos spre școală, prefer să fac 15 minute mergând decât 15 minute stând la coadă în trafic.

Totuși, când mergem pe jos mă uit la mașinile din trafic, ca să văd cam cât de bine o ducem ca nație. Judecând după ce văd pe stradă, o treime dintre români se descurcă ok, au mașini în jur de 10-20K euro, o treime se descurcă foarte bine, au mașini peste 20-30K euro, și o treime sunt așa și așa, cu mașini sub 10K euro, unde intru și eu. Dacă parcul auto ar fi un indicator pe bune, aș tinde să cred că am depășit vestul Europei la bunăstare.

Totuși, cam câți bani ar trebui să plătim pe o mașină?

Citește mai departeCât ar trebui să cheltuim pe o mașină?

Ne trebuie cursuri de condus preventiv, nu defensiv

Cu vreo 4 zile în urmă mergeam liniștit pe stradă cu mașina, aproape de centru, și un tip s-a aruncat efectiv în stradă, a decis el că fix acolo ar fi un loc bun să își creeze o trecere de pietoni proprie. În alte vremuri i-aș fi zis ceva de dulce, acum doar am frânat, l-am lăsat să treacă și m-am bucurat că încă am reflexe bune.

Ieri tot așa, eu la volan, mașina din față semnalizează că face stânga, eu mă asigur și semnalizez ca să trec pe prima bandă, că erau două benzi pe sens, dar din spate vine brusc o mașină cu numere galbene care aproape că mă rade, cu un pui de Schumacher la volan, calculase el că se încadrează la milisecundă. Idem și aici, nu mai zic nimic, am avut reflexe să opresc la timp.

Și de asta dragii mei, am ajuns să cred că nouă ne trebuie cursuri de condus preventiv, nu cursuri de condus defensiv. Diferența e simplă, acum la volan nu mai e suficient să te aperi de ceilalți, trebuie să previi, să anticipezi tâmpeniile pe care urmează să le facă alții în trafic.

Citește mai departeNe trebuie cursuri de condus preventiv, nu defensiv