„Rabla” este un brand care devine tot mai puternic pe piata romaneasca, deschizand noi filiale in toate orasele tarii, incepand cu zonele ultracentrale si terminand cu periferia.
Romanii sunt foarte interesanti de aceste autoturisme, una din principalele caracteristici, pe langa aspectul ruginit si faptul ca nu consuma deloc ( stau in acelasi loc ani intregi ) este ca ocupa foarte mult spatiu util altor proprietarii, care chiar circula cu masinile lor.
Dintr-o discutie cu un amic, am aflat cea mai sigura solutie pentru a curata Romania de rable: 1000 de euro pe loc, pentru toti cei care duc jafurile din dotare la casare. Nu toti romanii au inca 7000 de euro pentru o masina noua, dar nici un roman nu ar refuza 1000 de euro care vin fara obligatii.
Desigur, asta ar insemna ca producatorii auto autohtoni, adica Dacia, ar avea o scadere subita a vanzarilor si iar ar incepe muncitorii de la Dacia sa faca greve. Dar ce conteaza ideea unei Romanii cu mai multe locuri de parcare, in comparatie cu multumirea unei companii ca Dacia?
