Când Mercedes-Benz spune povești

Toată lumea s-a entuziasmat că reclama de mai jos pentru Mercedes este filmată în România, aproape de Sibiu. Mie îmi place mai ales pentru că spune o poveste, și asta trebuie să facă un brand, să farmece clienții cu povestea din jurul produselor. Nu cumpărăm doar utilitatea, funcțiile, specificațiile tehnice, cumpărăm mai ales aspiraționalul, statusul, povestea din spate. Citește tot →

Povestea Lamborghini, de la tractoare la supermașini

Unul din canalelele de Youtube pe care le mai urmăresc în pauzele de cafea e Valuetaiment, au clipuri legate de afaceri, studii de caz, sfaturi utile, și totul lejer, fără bullshit. Unul dintre clipurile faine e legat de ascensiunea Lamborghini, cum s-a apucat Ferruccio Lamborghini să creeze brandul de supermașini deoarece nu era mulțumit de cele produse de Ferrari, cum a decăzut și a renăscut. De urmărit dacă vă plac mașinile și afacerile. Citește tot →

Tesla și adevărata revoluție a mașinilor electrice

E fain să te uiți la mașini electrice de peste 100k euro care depășesc supermașini de curse, dar adevărata revoluție a mașinilor electrice va veni când vom avea mașini electrice de 15-20k euro, care pot să facă 500-600 de kilometri cu o singură încărcare, la o viteză de 100-120 de kilometri pe oră, deci mașini accesibile pentru clasa medie, nu pentru elite. Și stații de încărcare rapidă peste tot, evident.  Citește tot →

Să promovăm mașini de 100.000 de euro cu desene pentru copii

Lumea e în extaz după ce a apărut spotul pregătit de Mercedes pentru SuperBowl, varianta 2015 a poveștii cu iepurele și broasca țestoasă. Pe scurt cei doi fac o cursă prin pădure, țestoasa își dă seama că se mișcă prea greu, se urcă la volanul unui Mercedes AMG GT și evident, câștigă cursa, încheind hiperbolic cu “WHO’S YOUR TURTLE!?!” Nu mă credeți? Clic pe Play! Citește tot →

O plimbare cu noul Volkswagen Passat B8

Cu un secol și ceva în urmă, deci vreo 14 ani mai exact, după ce am condus timp de vreo 2 luni mașina instructorului, o Dacia 1310 cu volan cauciucat care îți lăsa urme când trebuia să rotești volanul, am luat carnetul de conducere și am trecut la nivelul următor, mașina familiei, pe atunci era un Golf 2 pe care l-am băgat prin toate gropile, până mi-am făcut rodajul. Principala diferența care mă încânta pe mine la Golf față de Dacie era servodirecția, nu aveam nevoie de toată energia pentru a lua o curbă.

De atunci am mai trecut de câteva ori la nivelul următor, pe diferite mașini, proprii sau de la firmele pe unde am lucrat. În momentul de față sunt ok, conduc un Opel de care încă sunt mulțumit, dar parcă mi-aș dori să trec iar la un nivel mai sus, în 1-2 ani. Cam asta am simțit când m-am urcat azi în noul Volkswagen Passat, că ar putea fi următorul nivel. Nu am acum 22 și ceva de mii de euro, de la cât pleacă varianta de start, Trendline, dar și dacă i-aș avea…

În Bacău puteți testa mașina la Cybernet Auto Center, până pe 30 ianuarie au un eveniment special, Passat Driving Days. Citește tot →